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縣道一八五甲線為來義至潮州主要聯絡道路，因配合「林後四林平地森林遊樂區」與「大潮州地下水補注湖開發計畫」的發展，縣府斥資三點二億，計畫將原八至十公尺的道路拓寬為十五公尺，日前正式動土開工，預定一○七年六月底前完工，屆時將可大幅降低塞車問題及改善聯外道路交通瓶頸。 縣長潘孟安表示，未來完工後，南北向的台一線及東西向的一八五甲線垂直整合，將讓人流、物流更加暢通，更可帶動縣道一八五線沿線觀光產業。幼兒美術作品 台中 兒童手作課程台北 流動畫-藝術創作體驗. 大人小孩都適合來玩玩唷!
（中央社記者陳葦庭台北25日電）興航日前宣布解散，政院拍板停飛航線將由華航承接至明年2月15日，之後依民航法重新分配，華航今天發表聲明，強調會受命承擔、義不容辭。 復興航空日前宣布解散停飛，國內外航線該由誰承接，行政院日前召開記者會說，將由華航全面評估承接，今天更進一步宣布，中華航空股份有限公司受政府指揮自12月1日接手到春節結束，這是短期措施到航線處理後再換手。 華航今天中午也發布新聞稿，內容提到復興航空解散事件，不僅嚴重影響國內東部、離島運輸，也衝擊部分國際、兩岸航線，華航受命承擔，義不容辭。 華航說明，全面承接復興航空是根據民航法第59、60條規定，將從12月1日起全面接手復興航空全部航線至2017年2月15日，之後依民航法重新審議分配相關航權，至於細節「以後再說，該怎麼申請就怎麼申請」。 華航董事長何煖軒表示，任何一家航空公司結束，對台灣社會及民眾權益都是損失，離島及東部民眾，有醫療、急難、訪親、洽公的基本需求，兩岸及國際航線，也有旅客出遊、台商往返的需求，華航勇於承擔，盼社會支持。 至於航權分配是否會導致其他航空公司不滿，長榮航空表示，尊重民航局的決定，有需要長榮的地方，也樂意配合；遠航則說，也會想要，但照規矩來，會參與重新分配航權。1051125
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